przegląd przed lotem warto robić

   Przegląd, kontrolę czy jak tam nazwiemy szereg podstawowych czynności wykonywanych przed każdym lotem warto zrobić zawsze. Ma to niebagatelny wpływ na nasze bezpieczeństwo, kondycję napędu i zdecydowanie zwiększa szanse na dolot w miejsce przeznaczenia. Pozwala to czasami na szybkie wykrycie potencjalnego problemu. Gdy jest drobny łatwo można go usunąć, gorzej gdy spowoduje szereg gorszych problemów w trakcie lotu. Nie warto się ograniczać, nie warto wierzyć kumplom o niezawodności, trzeba znaleźć w sobie odrobinę odporności na pragnienie latania i wszystko porządnie sprawdzić. Oczywiście nikt nie będzie prześwietlał tłoka rentgenem jednak wszystkie podejrzane miejsca powinno się sprawdzić. Szczególnie wszelkie połączenia, śruby, nakrętki, luzy, ewentualne wycieki, pęknięcia, śmigło, manetkę, pasek, uprząż i to wszystko co może zaważyć na locie. Na bezpieczeństwie nie powinno się oszczędzać i chodzić na żadne skróty.

   Każdy robi to po swojemu, każdy zwraca uwagę na inne rzeczy, jednak w mojej ocenie lepiej być dokładnym i skrupulatnym, niż wylądować w terenie przygodnym i potem biadolić jaki to nasz napęd jest awaryjny. Wiadomo, zdarzają się konstrukcje nędzne z poważnymi błędami, jednak praktyka uczy, że przynajmniej do niektórych awarii nie doszłoby gdyby użytkownik nieco się przyłożył. Polska rzeczywistość jest taka, że nie ma napędów niezawodnych i czasami latamy na zupełnie amatorskich konstrukcjach robionych przez słabej jakości składaczy dla których miano "serwis" to nieosiągalne wyżyny wiedzy technicznej. Choćby z tego powodu lepiej jest wszystko samodzielnie sprawdzić, niż wierzyć, że tym razem się uda. Prawda jest taka, że albo się uda albo nie. Pal licho jak skończy się na lądowaniu w polu, gorzej gdy straty są poważne lub co gorsze komuś stanie się krzywda. 

   Oczywiście są też dobre niezawodne napędy wykonane przez prawdziwych fachowców. Jednak trzeba otwarcie powiedzieć, że i w  takim napędzie coś może się stać. Wystarczy jakiś drobiazg który zawsze się ma prawo zdarzyć. Tyle w dzisiejszym wpisie, na samym końcu zdjęcie jak potrafi pękać świetnej jakości dren paliwowy. Wychwycone właśnie podczas kontroli naziemnej...